A l’instar du marché du 2-roues, le marché du quad a connu un mois de juin particulièrement difficile avec une chute des ventes en volume de près de 22 %. Sur l’ensemble du 1^er semestre 2011, le marché connait un recul de 9% comparé à 2010. Une première partie d’année quelque peu délicate donc pour les constructeurs, mais qui est à relativiser compte tenu des réminiscences de la crise économique auprès des particuliers.

Kymco conforte son leadership

Le mois de juin a donc été compliqué pour le marché du quad dans sa globalité. En cause notamment les nombreux jours fériés et donc la diminution du nombre de jours ouvrés qui a fortement handicapé les ventes.

Dans ce contexte délicat, c’est Kymco qui tire le mieux son épingle du jeu avec une augmentation de ses ventes de près de 6% durant le 1^er semestre 2011. Le constructeur taïwanais truste ainsi la 1^ère place du classement des ventes de quad. Une vraie performance lorsque l’on sait qu’il n’est présent sur le marché français du quad que depuis 1996.

Polaris et TGB complète le podium

Polaris conforte sa seconde place sur le marché français malgré des ventes en baisse de près de 19% au 1^er semestre 2011. Le constructeur américain conserve une longueur d’avance sur TGB qui voit ses ventes baissées de 15 %. Une diminution des ventes de la SIMA qui peut notamment s’expliquer par le manque de renouvellement de sa gamme de véhicules.

Il faut donc s’attendre à une réaction qui devrait aboutir à l’apparition de nouveaux produits. De très bonne augure pour ceux ou celles qui envisagent de s’équiper en quad dans les mois qui viennent…

Si vous êtes l’heureux propriétaire d’un quad, vous pouvez circuler sur la voie publique. Mais pour se faire, vous devez respecter certaines conditions sous peine de vous retrouver dans l’illégalité.

Rappel des règles essentielles à respecter pour circuler en quad sur la voie publique.

Posséder un quad homologué

Avant de circuler sur la voie publique, vous devez d’abord vous assurer que votre engin répond aux normes imposées car seuls les quads homologués ont le droit de circuler sur les routes ouvertes à la circulation. Pour ce faire, vous pouvez faire un tour sur le site Quad-Infos qui recense quasiment toutes les machines actuellement sur le marché. Consulter la fiche technique de votre modèle et vous trouverez toutes les informations relatives à son homologation.

Bien sûr, en plus d’un quad homologué, vous devez également être équipé d’un casque lui aussi aux normes. D’abord pour des raisons évidentes de sécurité. Ensuite parce qu’à l’instar des 2 et 3 roues motorisés, le port du casque est obligatoire pour tous les conducteurs d’un quad.

Etre titulaire d’un permis relatif à la conduite d’un quad

Pour faire simple, si votre quad fait moins de 50cm3, il est assimilé à la catégorie des quadricycles légers à moteur. Vous devez donc avoir plus de 16 ans et être titulaire du BSR pour pouvoir prendre la route.

Si votre quad fait plus de 50cm3, alors il fait partie de la catégorie des quadricycles lourds à moteur. Dans ce cas, vous devez également avoir plus de 16 ans et être titulaire d’un permis B1, ou d’une équivalence (Permis A, A1 ou B).

Enfin, n’oubliez pas qu’une assurance est obligatoire pour rouler en toute légalité. Privilégiez un assureur spécialisé dans le quad. Les garanties seront ainsi parfaitement adaptées aux spécificités de l’engin et surtout, vous économiserez sur le tarif de votre cotisation.

Bonne route et soyez prudent !

Pour des raisons écologiques évidentes mais aussi pour plus d’économies à la pompe, le développement des véhicules électriques continue de prendre de l’ampleur dans le paysage automobile. Et le quad n’échappe pas à la règle puisque quelques modèles ont été lancés en Europe depuis 2005.

Le site spécialisé quad-infos.com a interrogé il y a quelques jours ses lecteurs, leur demandant s’ils étaient favorables ou non à la commercialisation de quads électriques. Résultats plutôt favorables puisque 55% d’entre eux se sont prononcés en faveur des quads électriques à condition que les performances et l’autonomie soient identiques aux modèles thermiques.

Performances et autonomie du quad électrique :

Des quads électriques oui, mais à certaines conditions. Voilà l’avis des lecteurs de quad-infos.com. Mais s’il y a certaines faiblesses aujourd’hui au niveau des moteurs électriques, ce n’est certainement pas du côté des performances. En effet, si l’on se base sur ce qui s’est déjà fait dans les secteurs de l’automobile et du 2-roues, les performances ne sont pas le problème. Au contraire, les motorisations électriques peuvent arriver à des niveaux de performances identiques voire supérieurs à ceux des moteurs à explosion.

C’est donc plutôt du côté de l’autonomie qu’il faut creuser. Car de telles performances entrainent pour le moment une autonomie moindre. L’avenir du quad électrique passe donc par là. Une plus grande autonomie pour plus de plaisir et moins de contraintes.

Des économies importantes à long terme :

L’autre frein important concerne le prix d’achat d’un quad électrique. Pour le moment, il faut compter environ 25 % de plus qu’un modèle thermique ce qui peut décourager les amateurs. Mais ces tarifs risquent de baisser considérablement en partant du principe que l’électrique va se démocratiser dans les années qui viennent.

Et puis surtout, c’est sur le long terme que les économies sont les plus importantes. En effet, avec 1,30€ à la pompe, vous pouvez vous faire plaisir pendant 2h30. Des économies considérables qui justifient l’investissement un peu plus important à l’achat.

Et pour toujours plus d’économies et une protection plus adaptée, optez pour une assurance spécialiste du quad !